भारत की प्रमुख इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता कंपनी ओला इलेक्ट्रिकल ने सितंबर में इस साल की सबसे कम मासिक बिक्री दर्ज की, सरकारी आंकड़ों से पता चला है, क्योंकि सॉफ्टबैंक समर्थित एजेंसी को लगता है कि छोटे प्रतिद्वंद्वियों और सर्विसिंग नेटवर्क की चुनौतियों के कारण उसका प्रभुत्व कम हो रहा है।
लगभग दो महीने पहले शेयर बाजार में पदार्पण करने वाली ओला इलेक्ट्रिक ने सितंबर में 23,965 वाहन बेचे, जो लगातार दूसरे महीने महीने-दर-महीने गिरावट दर्ज करता है।
आंकड़ों से पता चला है कि इसकी महीने-दर-महीने बिक्री में गिरावट के कारण इसकी बाजार हिस्सेदारी लगातार पांच महीनों से गिरकर सितंबर में 27 प्रतिशत रह गई है, जो अप्रैल में 50 प्रतिशत से अधिक थी।
उस अवधि में, ओला के सबसे करीबी प्रतिद्वंद्वियों टीवीएस मोटर और बजाज ऑटो ने क्रमशः पांच और तीन लगातार महीनों के लिए बाजार हिस्सेदारी में लाभ दर्ज करते हुए अंतर को कम किया है।
ओला इलेक्ट्रिकल ने बाजार हिस्सेदारी में कमी और अपने सर्विसिंग नेटवर्क पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
ओला की बिक्री में कमी, जिसकी कीमतें आमतौर पर बाजार को कम करती हैं, कंपनी के वित्तीय परिणामों के लिए अतिरिक्त चुनौतियां पेश करती हैं। यह अभी तक कोई लाभ नहीं दिखा पाया है।
विश्लेषकों का मानना है कि ओला की घटती लोकप्रियता का कारण प्रतिद्वंद्वियों द्वारा ओला के करीब कीमत वाले नए मॉडल लॉन्च करना है, साथ ही इसका खुद का तनावग्रस्त सेवा समुदाय भी है, जिसके कारण स्कूटरों की भरमार हो रही है।
एलारा कैपिटल के जय काले के अनुसार, ओला को चुनौती देने में बजाज और टीवीएस के लिए डीलरशिप नेटवर्क में वृद्धि भी महत्वपूर्ण रही है।
पिछले वर्ष के दौरान, बजाज ने जून तक अपने चेतक ई-स्कूटर के लिए डीलरशिप की संख्या लगभग 100 से बढ़ाकर 500 से अधिक कर दी है। ओला की डीलरशिप की संख्या केवल 750 से बढ़कर 800 हो गई है।
पिछले महीने, एक 26 वर्षीय व्यक्ति को हाल ही में खरीदे गए ई-स्कूटर की असंतोषजनक सर्विसिंग के कारण दक्षिणी कर्नाटक राज्य में ओला शोरूम में आग लगाने के आरोप में गिरफ्तार किया गया था।
एचएसबीसी के विश्लेषकों ने पिछले महीने एक नोट में कहा था कि ओला की सेवा इसकी बाजार हिस्सेदारी को बनाए रखने के लिए “मुख्य चालकों” में से एक हो सकती है।
