नई दिल्ली: सर्दियों के लिए वायु प्रदूषण जांच की तैयारियों का मूल्यांकन करने के लिए आयोजित बैठक में उपराज्यपाल वीके सक्सेना ने इस बात पर प्रकाश डाला कि दिल्ली की हवा पर वाहनों के उत्सर्जन और धूल के खतरनाक प्रभाव को काफी हद तक अनदेखा किया जाता है।
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के अध्यक्ष, दिल्ली के मुख्य सचिव, एमसीडी आयुक्त के अलावा सिंचाई और बाढ़ प्रबंधन, पर्यावरण विभाग और यातायात के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक में सक्सेना ने अल्पकालिक मुद्दों पर भी जोर दिया।
दीर्घकालिक मुद्दों पर चर्चा करते हुए एलजी ने कहा कि इस साल भारी मानसून ने वायु गुणवत्ता के मामले में अभूतपूर्व कमी लाई है, लेकिन वाहनों से निकलने वाले उत्सर्जन और धूल प्रदूषण के प्रतिकूल प्रभाव पर पर्याप्त रूप से चर्चा नहीं की गई, हालांकि ये कारक पीएम10 और पीएम2.5 के स्तर के मामले में शहर में वायु प्रदूषण में सबसे बड़ा योगदान देते हैं।
एलजी ने आईआईटी-कानपुर के एक शोध का भी जिक्र किया, जिसमें पता चला है कि 2018 और 2022 के बीच वायु प्रदूषण में धूल का योगदान 26% से घटकर 20% हो गया है, जबकि इसी दौरान वाहनों से होने वाले उत्सर्जन का योगदान 39% से बढ़कर 47% हो गया है। एलजी के कार्यालय की ओर से जारी एक बयान में कहा गया, “एलजी ने पाया कि यह कई गुना बढ़ गया होगा, खासकर शहर में सड़कों की स्थिति और फुटपाथों और सड़कों के किनारों की सुरक्षा/कालीनिंग की कमी को देखते हुए।” बयान में कहा गया है कि सक्सेना ने अधिकारियों से इस मामले पर साक्ष्य-आधारित अनुभवजन्य शोध करने को कहा और निर्देश दिया कि सड़कों को बहाल करने और पर्यावरण के अनुकूल राजमार्ग कालीनिंग की गारंटी देने के लिए ठोस कदम उठाए जाएं। उन्होंने पीडब्ल्यूडी और एमसीडी को इस मामले की जांच करने का भी निर्देश दिया। उन्होंने कहा कि वाणिज्यिक क्षेत्रों की स्थिति “दयनीय” है और वाणिज्यिक कंपनी को सड़कों, फुटपाथों और कचरा प्रबंधन की मरम्मत करने का सुझाव दिया। उन्होंने शहर के बेड़े में गैर-प्रदूषणकारी इलेक्ट्रिक बसों के लाभ के बारे में बात की, लेकिन साथ ही बिना यात्रियों के चलने वाली खाली डीटीसी बसों से होने वाले उत्सर्जन से होने वाले वायु प्रदूषण की ओर भी इशारा किया।
डीटीसी बसों की औसत अधिभोग दर केवल 48% है। बयान में कहा गया है कि ये बसें असमान राजमार्ग क्षेत्र पर कब्जा करती हैं और वाहनों के उत्सर्जन को बढ़ाने के दौरान यातायात को धीमा करती हैं, जिसमें शामिल है: “उन्होंने परिवहन विभाग से बस मार्गों और आवृत्तियों को युक्तिसंगत बनाने का अनुरोध किया।”
अल्पकालिक उपायों की बात करते हुए, एलजी ने “AQI के स्तर में गिरावट की प्रतीक्षा किए बिना” कई निर्देश दिए।
उन्होंने जिन कई कदमों का सुझाव दिया, उनमें 180 डिग्री घूमने वाले एंटी-स्मॉग हथियारों की तैनाती शामिल थी, जिन्हें सात मंजिलों से ऊपर की सभी ऊंची इमारतों पर रखा जाना था, और यह सुनिश्चित करना था कि निर्माण सामग्री ढकी रहे। उन्होंने यह भी कहा कि इमारतों को पूर्णता प्रमाण पत्र केवल कचरे को हटाने के बाद ही जारी किया जाना चाहिए।
उन्होंने डीपीसीसी और अन्य एजेंसियों से यह सुनिश्चित करने का अनुरोध किया कि खुले में पराली न जलाई जाए।
उन्होंने कार्यस्थल पर समय-सारिणी में बदलाव और घर से काम करने तथा अनिवार्य यांत्रिक सड़क सफाई की योजना को समय से पहले लागू करने का भी अनुरोध किया।
आम आदमी पार्टी (आप) ने कहा कि दिल्ली में वायु प्रदूषण की स्थिति में “केंद्र की बाधाओं के बावजूद” सुधार हुआ है।
आप की ओर से एक प्रतिक्रिया में कहा गया, “अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली आप सरकार ने कई दीर्घकालिक और अल्पकालिक उपायों और दिल्ली के लोगों की मदद से वायु प्रदूषण के स्तर में तेजी से गिरावट देखी है। हाल ही में संसद में पेश किए गए आर्थिक सर्वेक्षण 2022-2023 से भी यही बात साबित होती है।”
