एसएंडपी ग्लोबल कमोडिटी इनसाइट्स के अनुसार, अक्टूबर-दिसंबर तिमाही के दौरान भारत में तेल उत्पादों की मांग में त्योहारों, कृषि गतिविधियों और अत्यधिक बारिश के कारण कुछ महीनों की सुस्त खपत से उबरने से वृद्धि होने की उम्मीद है।
कमोडिटी सूचना सेवा प्रदाता के अनुसार, सामान्य से अधिक बारिश के कारण भारत की तेल मांग में हर साल सितंबर में कमी आई, जिससे सड़क यातायात, निर्माण और खनन गतिविधियां प्रभावित हुईं।
“इस गिरावट को देखते हुए, हमारा अनुमान है कि भारत की तेल मांग में साल दर साल 3.5-4% की वृद्धि होगी। हम इस गिरावट में पेट्रोल और डीजल दोनों के लिए 50,000-55,000 बी/डी की वार्षिक मांग वृद्धि का अनुमान लगाते हैं, हालांकि पूर्वोत्तर मानसून की बारिश मांग में थोड़ी बाधा डाल सकती है,” एसएंडपी इंटरनेशनल कमोडिटी इनसाइट्स में दक्षिण एशिया तेल विश्लेषक हिमी श्रीवास्तव ने कहा।
राज्य संचालित मौसम कार्यालय भारत मौसम विज्ञान विभाग के अनुसार, आमतौर पर जून से सितंबर तक चलने वाला मानसून सीजन 2024 में दीर्घकालिक औसत से 8 प्रतिशत अधिक था। दक्षिण-पश्चिम मानसून अक्टूबर के मध्य में वापस चला गया, जबकि पूर्वोत्तर मानसून तारीख से 5 दिन पहले शुरू हुआ।
श्रीवास्तव ने कहा, “इस (भारी मानसून) ने डीजल की मांग को खास तौर पर कम कर दिया, जो पिछले 12 महीनों की तुलना में लगभग 2 प्रतिशत कम हो गई। हालांकि, ईंधन की मांग लचीली रही, जो पिछले महीने की तुलना में 3 प्रतिशत बढ़ी, हालांकि यह पिछले महीने से कम थी।”
उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र और झारखंड जैसे राज्यों में चुनावों से परिवहन ईंधन की मांग में भी तेजी आने की उम्मीद है।
इसके अलावा, नवंबर से जनवरी तक होने वाले शादियों के मौसम में आमतौर पर कारों की बिक्री और वस्तुओं की आवाजाही बढ़ जाती है, जिससे ईंधन की मांग और बढ़ जाती है, श्रीवास्तव ने कहा।
भारत अपनी कच्चे तेल की लगभग 85 प्रतिशत मांग आयात के माध्यम से पूरी करता है।
इन दिनों, अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव देखने को मिल रहा है, जिसका मुख्य कारण चल रहे भू-राजनीतिक संघर्ष हैं।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा था कि दुनिया में तेल की कोई कमी नहीं है और कीमतें जल्द ही कम होंगी। उन्होंने कच्चे तेल की कीमतों में हालिया उछाल के सवाल का जवाब दिया। मीडिया से बात करते हुए केंद्रीय मंत्री ने मध्य पूर्व में युद्ध और तेल उत्पादन में स्वैच्छिक कटौती जैसे वैश्विक कारकों का हवाला दिया, जो अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल की कीमतों को प्रभावित कर रहे हैं।
