रविवार को संघीय सरकार ने तत्काल प्रभाव से पॉकेट लाइटर के घटकों पर आयात प्रतिबंध लगा दिया, यह कदम घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करने और चीन से आने वाले शिपमेंट पर निर्भरता को कम करने में मदद कर सकता है।
विदेशी वाणिज्य महानिदेशालय (DGFT) ने एक अधिसूचना में कहा, “पॉकेट लाइटर, गैसोलीन ईंधन वाले, गैर-रिफिल करने योग्य या रिफिल करने योग्य लाइटर (सिगरेट लाइटर) के घटकों का आयात तत्काल प्रभाव से प्रतिबंधित है।”
20 रुपये से कम कीमत वाले सिगरेट लाइटर के आयात पर पहले से ही प्रतिबंध है। आयात प्रतिबंध पॉकेट लाइटर, गैस ईंधन वाले, गैर-रिफिल करने योग्य या रिफिल करने योग्य पर भी है।
पिछले साल, संघीय सरकार ने घटिया वस्तुओं के आयात को रोकने और घरेलू विनिर्माण को बढ़ाने के उद्देश्य से लौ-उत्पादक लाइटर के लिए आवश्यक उच्च गुणवत्ता मानक मानदंड भी जारी किए थे।
मानक प्रबंधन आदेश (QCO) के तहत आने वाली वस्तुओं का उत्पादन, खरीद/व्यापार, आयात और स्टॉक तब तक नहीं किया जा सकता जब तक कि उन पर BIS (भारतीय मानक ब्यूरो) चिह्न न हो।
इस वित्त वर्ष के अप्रैल-जुलाई के दौरान लाइटर तत्वों का आयात 3.8 मिलियन अमरीकी डॉलर रहा। 2023-24 में यह 4.86 मिलियन अमरीकी डॉलर था। ये तत्व मुख्य रूप से चीन से आयात किए जाते हैं। लाइटर आयात के विभिन्न स्रोतों में स्पेन, तुर्की और यूएई शामिल हैं। सितंबर 2022 में, तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एम के स्टालिन ने केंद्र से घरेलू माचिस व्यवसाय की सहायता के लिए सिंगल यूज प्लास्टिक सिगरेट लाइटर पर प्रतिबंध लगाने का आग्रह किया था।
चीन जैसे देशों से वैध और अवैध रूप से आयात किए जाने वाले ये प्लास्टिक सिगरेट लाइटर 10 रुपये में मिल सकते हैं और 20 माचिस की डिब्बियों की जगह ले सकते हैं। इसके अलावा, इन नॉन-रिफिलेबल लाइटर से भारी मात्रा में प्लास्टिक कचरा निकलता है, जो वातावरण को नुकसान पहुंचाता है और स्वास्थ्य को भी प्रभावित करता है, उन्होंने कहा था।
तमिलनाडु के दक्षिणी हिस्से में माचिस निर्माण व्यवसाय रोजगार का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। भारत चीन से आयात में कटौती करने के लिए कई उपाय कर रहा है, जो अमेरिका के बाद भारत का दूसरा सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार है। चीन से देश का माल आयात 2023-24 में बढ़कर 101.73 बिलियन अमरीकी डॉलर हो गया है, जो 2022-23 में 98.5 बिलियन अमरीकी डॉलर था। हालांकि, पड़ोसी देश को निर्यात धीमी गति से बढ़ा है और पिछले वित्त वर्ष में 16.65 बिलियन अमरीकी डॉलर रहा, जबकि 2022-23 में यह 15.3 बिलियन अमरीकी डॉलर था। चीन के साथ भारत का व्यापार घाटा 2020-21 से बढ़ रहा है, जब यह 44 बिलियन अमरीकी डॉलर था। 2023-24 में यह 85 बिलियन अमरीकी डॉलर था।
