यूरोपीय आयोग ने शुक्रवार को कहा कि यूरोपीय संघ और चीन ने चीन में निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ के संभावित विकल्पों पर जल्द ही अतिरिक्त तकनीकी वार्ता करने पर सहमति व्यक्त की है, हालांकि महत्वपूर्ण अंतर अभी भी बने हुए हैं।
यूरोपीय संघ अपनी सब्सिडी-विरोधी जांच के समापन पर चीन में निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों पर अगले सप्ताह 35.3% तक का अतिरिक्त टैरिफ लगाने के लिए तैयार है, हालांकि उसने कहा है कि उसके बाद भी वार्ता जारी रह सकती है।
दोनों पक्ष टैरिफ के विकल्प के रूप में चीनी उत्पादकों या यूरोप में निवेश से संभावित न्यूनतम मूल्य प्रतिबद्धताओं पर विचार कर रहे हैं।
यूरोपीय संघ के वाणिज्य प्रमुख वाल्डिस डोम्ब्रोव्स्की और चीनी वाणिज्य मंत्री वांग वेंटाओ के बीच एक वीडियो कॉल के बाद आयोग ने कहा, “प्रमुख सहमत हुए कि अतिरिक्त तकनीकी वार्ता जल्द ही होगी।”
यूरोपीय आयोग, जो 27 देशों के यूरोपीय संघ के लिए व्यापार नीति की देखरेख करता है, पहले ही चीनी समकक्षों के साथ तकनीकी वार्ता के आठ दौर आयोजित कर चुका है और कहा है कि “महत्वपूर्ण अंतर अभी भी बने हुए हैं”।
आयोग ने कहा कि डोम्ब्रोव्स्की और वांग ने पारस्परिक रूप से स्वीकार्य समाधान खोजने के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की, जो यूरोपीय संघ के बाजार में एक स्तरीय खेल अनुशासन सुनिश्चित करना और विश्व व्यापार संगठन के दिशानिर्देशों के अनुरूप होना चाहेगा। चीन ने दो सप्ताह पहले यूरोपीय संघ से फर्मों के साथ अलग-अलग बातचीत न करने का आग्रह किया था, चेतावनी दी थी कि इससे बातचीत की “नींव हिल सकती है”। आयोग ने कहा कि डोम्ब्रोव्स्की ने इस बात पर जोर दिया था कि उपकरण और डिजिटल उत्पादों के आयात और निर्यात के लिए चीन चैंबर ऑफ कॉमर्स (CCCME) के साथ यूरोपीय संघ सरकार की बातचीत व्यक्तिगत निर्यातकों के साथ चर्चा को बाहर नहीं करती है। डोम्ब्रोव्स्की ने यूरोपीय संघ के ब्रांडी, पोर्क और डेयरी में चीन की जांच के बारे में भी चिंता जताई, उन्होंने कहा कि यूरोपीय संघ ने उन्हें “निराधार” पाया।
